|
| |
|
Главная Журналы «песком», так как они напоминают шум песчинок, ударяющихся Q стекло. С увеличением нагрузки иа валу щелчки от работы регулятора прослушиваются все более и более отчетливо, пока не наступает момент срыва стабилизации скорости, когда контакты перестают размыкаться. При постоянно замкнутых контактах помехи от регулятора полностью прекращаются. Этим пользуются при распознавании источника помех. Двигатель в магнитофоне постепен-льш увеличением нагрузки доводят до срыва стабилизации скорости. Если при этом помехи сначала усиливаются, а затем исчезают, то источник помех - регулятор. РАДИОПОМЕХИ Радиопомехи относятся к высокочастотным помехам, которые имеют частоту выше 20 кгц. Помехи с такой частотой лежат за порогом слышимости и непосредственно на слух не воспринимаются. Но если высокочастотные электромагнитные колебания радиопомех промодулированы сигналами звуковой частоты, то, точно так же как при передаче звука по радио, будучи продетектированы, они становятся доступными восприятию человеческим ухом. В магнитофонах радиопомехи от коллекторных электрических машин могут прослушиваться как периодические шумы, повторяющиеся с определенной частотой, и хаотические без определенного периода. Частота периодических шумов определяется частотой модуляции. Чаще всего прослушиваются шумы с частотой коллекторных гармоник и хаотические шумы, которые появляются от искрения разрывных контактов регулятора, непериодического изменения интенсивности искрения на коллекторе и по другим причинам случайного характера. Источником радиопомех в электродвигателе (являются искрящие щетки коллектора, щетки колец регулятора, искрящие разрывные контакты центробежного регулятора. В отличие от низкочастотных помех, которые проявляются лишь в непосредственной близости от электродвигателя, радиопомехи могут распространяться иа значительные расстояния и влиять на работу чувствительного радиоприемника или телевизора, искажая звук и изображение. Радиопомехи от электрических машин постоянного тока отно-лсят к разряду так называемых индустриальных помех. С индустри-Вальными помехами ведется повсеместная борьба. Существуют нормы, которые определяют предельно допустимые радиопомехи, создаваемые электроустройствами на частотах 0,15-60 Мгц, за соблюдением мер по борьбе с помехами осуществляется надзор. Согласно установленным правилам все разработанные типы электродвигателей проходят в составе магнитофона проверку по радиопомехам. На применение их в данных условиях выдается специальное разрешение. ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ Средства защиты от электромагнитных помех подразделяются 1а средства защиты от низкочастотных магнитных помех, средства ащиты от низкочастотных электрических помех и радиопомех. Для защиты магнитофона от низкочастотных магнитных помех рименяются магнитостатические экраны яз ферромагнитных материалов (рис. 44) Машина помещается внутрь корпуса экрана /, -1375 . 65 который закрывается крышкой 2. Внутренняя поверхность экрана выкладывается эластичным материалом - пористой резиной или поролоном 3. Прокладка служит амортизатором и одновременно выполняет роль звуковой, а в отдельных случаях и электрической изоляции. Сбоку в экране сделаны окна 4 для выхода ремешка. Снаружи на корпусе имеются три ушка 5 для крепления экрана к плате магнитофона. Подвеска осуществляется через резиновые втулки, вставленные в отверстия ушек. Втулки выполняют роль второго амортизатора и защищают плату магнитофона от вибрации со стороны электродвигателя. Магннтостатпческий экран локализует внешнее магнитное поле электродвигателя.  Рис. 44. Магнитостатический экран. Действие экрана основано на том, что магнитный поток внешнего поля электродвигателя замыкается в толще металла вследствие его малого магнитного сопротивления и не проникает за пределы экранированного пространства. Материалом для экранов служат мягкая отожженная сталь 08КП, электротехническая сталь, армко, пермаллой и др. Иногда применяются комбииироваиные трехслойные электромагнитные экраны. Трехслойный экран состоит из трех отдельных экранов, вставленных один в другой. Внутренний экран обычно делается из железа армко, средний - из меди, а наружный - из пермаллоя, отожженного после механической обработки. Эффективность действия трехслойных электромагнитных экранов зависит от частоты помех. Их защитные свойства сильнее проявляются на высоких частотах, когда начинает сказываться экранирующее действие вихревых токов. Вихревые токи, наведенные в экране, создают поле обратного действия навстречу полю помех и ослабляют его. Преимущество комбинированных экранов ощутимо в высококачественных магнитофонах с широкой полосой воспроизводимых частот и низким уровнем собственных шумов. В бытовых магнитофонах обычно обходятся однослойным магнитостатическим экраном. Для выхода ремещка и соединительных проводников в экранах делаются отверстия. Они ухудшают экранирующие свойства 9кр&яа, их располозйенме должно ириниматься во внимание ярв установке двигателя с экраном в магнитофоне. При конструирова- . кии экранов нужно следить за тем, чтобы прорези и швы ще шли поперек направления магнитного потока, так как это уменьшает магнитную проводимость и ухудшает его экранирующие свойства. , Например, нежелательно делать швы и разрезать магнитостатиче-окий экран вдоль корпуса. Машнтостатичесшй экран замыкает яа себя весь внешний магнитный ЛОТОК рассеяния электродвигателя, включая постоянную и переменную составляющие. Поскольку постоянная составляющая гнитного потока относительно велика, при неудачном располо-:ении экрана она может насытить его. Защитное действие экрана, насыщенного постоянным магнит-«ым потоком, заметно ослабевает. Поэтому магнитостатические и электромагнитные экраны следует располагать по возможности дальше от полюсов магнитов возбуждения. Чем дальше экран от-i несен от машины, тем эффективнее его действие. Минимальное расстояние, на которое можно приблизить экран к корпусу двигателя, не опасаясь слишком сильно ослабить его экранирующие свойства, для разных типов двигателей неодинаково. Наиболее осторожно нужно подходить к экранировке электродвигателей, относящихся к первой группе. Внешние магнитные поля у них выражены особенно сильно. Их магнитная система построена так, что внешняя экранировка ферромагнитными экранами (помимо того, что сами экраны насыщаются и теряют защитные свойства) может нанести ущерб работе двигателя. Слишком близко расположенный экран у двигателей этой группы способен забирать в себя недопустимую долю рабочего магнитного потока, из-за чего уменьшается э. д. с. электродвигателя, ухудшается к. п. д. и может нарушиться стабилизация скорости. Ввиду этого -магнитостатические экраны электродвигателей типов 4ДКС-8, ДКС-16 и других элек- ;трических машин первой группы необходимо удалять от корпуса I не менее чем на 3-4 мм. Магпнитные системы электродвигателей второй и третьей групп таковы, что ферромагнитные экраны не уменьшают рабочий магнитный поток и не наносят вреда электродвигателям. Кроме того, внешнее магнитное поле у иих значительно слабее и вероятность насыщения экрана невелика. Все это позволяет располагать магнитостатические экраны у электродвигателей второй и третьей групп почти вплотную к корпусу. Для защиты от электрических низкочастотных помех и радиопомех применяется электростатическая экранировка. В качестве электростатичесицс экранов могут служить любые замкнутые металлические оболочки независимо от толщины и материала. Важно, чтобы оболочка была электропроводной и имела надежное заземле- • иие. По технологическим соображениям электростатические экраны хаще всего изготовляются из алюминия и меди. Электростатическое экранирование заключается в замыкании электрического поля на поверхности металлического экрана и отвода накапливающихся э.аектрических зарядов в землю. С этой Jj04KH зрения магнитостатические и электромагнитные экраны (как № всякая замкнутая металлическая оболочка) собирают на своей поверхности электрические заряды и, если они заземлены, представляют собой хороший электростатический экран. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [ 20 ] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 |